![]() |
|||||||||||
6193 302 |
|||||||||||
Info over de locomotief: |
|||||||||||
De 6193 302 werd in 2017 voor DB Cargo gebouwd. De Deutsche Bahn maakt al jarenlang enorme verliezen. In de eerste helft van 2024 boekte het bedrijf een verlies van 1,6 miljard euro. DB Cargo boekte zelf ook in 2024 een enorm verlies, van 365 miljoen euro. Om de tekorten deels op te vangen verkocht DB Cargo eind 2025 een deel van haar locomotievenvloot. De 189 822 en de 189 823 werden verkocht aan Lokomotion. De Vectrons 6193 300, 6193 302, 6193 309 en de 6193 315 werden verkocht aan Widmer Rail Services. Ook verkocht DB Cargo twaalf Vectrons (de 6193 303, 6193 304, 6193 305, 6193 306, 6193 308, 6193 310, 6193 311, 6193 312, 6193 313, 6193 314, 6193 317 en de 6193 322) en zeven Traxxen (de 185 390 t/m 185 396) aan verhuurder Railpool. Momenteel komt de locomotief niet meer in Nederland. UIC-nummer: 91 80 6193 302-7 |
|||||||||||
De 6193 302 rijdt met een slecht beladen (tank)containertrein over de BetuweRoute langs Groessen richting Meteren en verder. 24 juni 2023. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De DB Cargo 6193 302 rijdt met een Unit-Cargo door Elten richting Emmerich en verder. 3 februari 2023. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De 6193 302 rijdt met een lege kolentrein over de BetuweRoute door Groessen richting Meteren en verder. 4 november 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De 6193 302 rijdt met een goed beladen intermodaaltrein over de BetuweRoute langs Groessen richting Kijfhoek en verder. 7 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De DB Cargo 6193 302 rijdt met een Unit-Cargo over de BetuweRoute langs Groessen richting Emmerich en verder. 16 februari 2020. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||